برنامج إدارة الأساطيل لشركات تأجير السيارات

ما الذي يجعل إدارة شركات تأجير السيارات صعبة؟

تبيع شركة التأجير السيارة نفسها بطريقتين مختلفتين. ففي الصباح قد تخرج مع سائق لعميل من الشركات، وبعد الظهر قد يريدها عميل يحضر مباشرةً بدون سائق لثلاثة أيام. ومحاولة ضبط الأمرين على سبّورة بيضاء أو في جدول بيانات هي بالضبط ما يؤدي إلى الحجز المزدوج والخلاف على المسافات وضياع احتساب الوقت الإضافي. تشرح أدلتنا كيف تمنع الحجز المزدوج للمركبات وكيف تسعّر الوقت الإضافي والمسافة الزائدة في التأجير بدون سائق.

كيف يتعامل Odobase مع التأجير مع سائق؟

يُدار التأجير مع سائق على شكل رحلات موزّعة. تجدول موعد الانطلاق، وتُسند سائقًا وسيارة، ثم ينفّذ السائق المهمة من تطبيق Odobase Driver مع قراءات عداد المسافات في البداية والنهاية. والعميل الذي يحتاج السيارة مرتين في اليوم نفسه مع فترة انتظار بينهما يحصل على رحلة واحدة تُوقف مؤقتًا ثم تُستأنف، وتبقى السيارة متاحة لعمل آخر في الفاصل.

كيف يتعامل Odobase مع التأجير بدون سائق؟

يُدار التأجير بدون سائق على شكل عقود تأجير، ويُفعَّل عند الطلب. احجز سيارة لعدد من الساعات أو الأيام، وسجّل قراءة عداد المسافات وصور الحالة عند التسليم، وافعل الشيء نفسه عند الإرجاع. يحتسب Odobase الوقت الإضافي بعد فترة السماح التي تحددها، والمسافة التي تتجاوز الحد المسموح به، ثم يُضاف عقد التأجير إلى فاتورة مع عقود التأجير الأخرى للعميل نفسه.

كيف تعرف ما تكسبه كل سيارة وما تكلّفه؟

كل رحلة وعقد تأجير ومصروف وزيارة صيانة مرتبط بالمركبة. تُحتسب صيانة المركبات المكتملة ومصاريف السائقين تكاليفَ، وتُحتسب الفواتير الصادرة إيرادات، وتعرض وحدة المحاسبة الأرباح والخسائر حسب الشهر وحسب الفرع.